Unser hauseigenes Warnblinkmodul ist quasi der Warnblinkschalter ohne Schalter, der an jeden beliebigen Schalter im Fahrzeug angeschlossen werden kann (z.B. mit der Innenlichtraste am Lichtschalter, wenn diese nicht unbedingt benötigt wird, einpolige Leitung genügt), aber gleichzeitig auch über eine Zusatzleitung verfügt, um eine separate Kontrolleuchte im Fahrzeug zu verbauen. Dieses Warnblinkmodul wurde speziell für die Verwendung in US-amerikanischen Fahrzeugen entwickelt, die über nur einen Leuchtfaden für Blinker und Bremse in den Rückleuchten verfügen. Unser Warnblinkmodul trennt im Gegensatz zu den herkömmlichen Nachrüstwarnblinkern, bei Betrieb auch den Stromkreis der Warnblinkanlage von dem der Bremsleuchten. Komplett mit Anbaumaterial und Einbauanleitung.
Technische Daten 4x21W/ 12V:
Maße: 72x50x42 mm
Kabellänge ca 500 mm
Betriebsspannung 12V
Schaltleistung max 4x21W
Polarität unabhängig
(+ oder – auf Masse)
